最新头条！欧债阴霾再现？法国市场恐慌蔓延，投资者信心受挫

欧债阴霾再现？法国市场恐慌蔓延，投资者信心受挫

北京 - 2024年6月18日，欧洲股市风云变幻，法国市场成为焦点。近期，法国国债收益率飙升，引发市场担忧，投资者恐慌情绪蔓延，欧洲债务危机阴霾似乎再度笼罩。

法国国债收益率飙升引担忧

法国10年期国债收益率近期快速攀升，突破了0.7%的关键阈值，逼近2012年欧元区债务危机时期的水平。这一迹象令投资者感到不安，担心法国政府的债务偿还能力可能出现问题。

多重因素导致市场恐慌

分析人士指出，多重因素导致了法国国债收益率飙升和市场恐慌情绪的蔓延。其中包括：

• 全球经济衰退风险上升：美联储加息步伐加快，引发全球经济衰退担忧，投资者避险情绪上升，推升避险资产需求，导致法国国债收益率下降。
• 法国财政状况恶化：法国政府财政赤字居高不下，公共债务水平不断攀升，加剧了市场对法国债务可持续性的担忧。
• 欧洲央行政策转向预期：欧洲央行可能在未来结束宽松货币政策，加息以抑制通胀，这可能导致法国等欧元区负债国借贷成本上升。

市场信心受挫，欧洲债务危机风险上升

法国国债收益率飙升和市场恐慌情绪蔓延，反映出投资者对欧洲债务问题的担忧加剧。如果市场信心持续受挫，欧洲债务危机可能再度爆发。

欧元区各国需采取措施应对挑战

为应对欧债危机风险，欧元区各国需要采取措施，包括：

• 加强财政稳健：各国应采取措施控制财政赤字，降低公共债务水平，增强财政可持续性。
• 深化结构性改革：各国应深化结构性改革，提高经济竞争力和增长潜力，降低债务风险。
• 加强欧元区一体化：各国应加强欧元区一体化建设，完善欧元区财政和金融体系，增强抵御风险的能力。

欧债危机曾给欧元区造成严重冲击，各国应高度重视，及时采取措施应对挑战，维护欧元区经济金融稳定。

机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

上海 - 随着国内疫情防控形势持续向好，民航业逐步回暖，上海机场的客运量和货运量也出现明显回升。2024年一季度，上海机场实现营收30.29亿元，同比增长40.61%；归母净利润3.86亿元，环比下降11.7%。

在民航业整体回暖的背景下，上海机场近期推出的股权激励计划却引发了监管部门的关注。根据上海机场发布的限制性股票激励计划（草案），公司拟向董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员授予不超过1050.85万股A股限制性股票，约占公司股本总额的0.42%。其中，首次授予840.68万股，预留授予210.17万股，授予价格为18.44元/股。

激励计划引质疑

该股权激励计划之所以引發监管关注，主要有以下几个原因：

• **业绩考核目标较低。**根据计划，上海机场2024-2026年的业绩考核目标分别为归母净利润增长率不低于90%、125%、160%且不低于行业平均值，主业毛利率分别为不低于19%、22.5%、26%。有投资者认为，该目标设置过低，特别是2024年的归母净利润增长率目标仅为90%，而2023年上海机场归母净利润基数仅为9.34亿元，这意味着2024年公司只需实现10.27亿元归母净利润即可达成目标。这一数字与2013年上海机场的归母净利润水平相近，彼时公司正处于快速发展阶段。
• **授予价格较低。**该计划的授予价格为18.44元/股，而截至2024年5月23日，上海机场的股价为35.79元/股，这意味着授予价格仅为股价的51.52%。有投资者质疑，授予价格过低，可能会造成公司国有资产流失。
• **受益范围较小。**该计划的受益对象仅为公司董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员，共计不超过300人，约占公司总人数的2.31%。有投资者认为，该计划的覆盖面过窄，未能充分调动全体员工的积极性。

5月23日，上海交易所向上海机场下发了监管工作函，要求公司对相关事项进行补充说明。

上海机场方面表示，公司高度重视相关监管工作，将根据监管函的相关内容及时研究相关政策，并履行相关义务。

业内人士表示，股权激励计划是上市公司常用的激励手段，但应遵循市场化原则，充分考虑公司实际情况和股东利益。监管部门对上海机场股权激励计划的关注，也体现了对维护投资者权益的重视。

后续，上海机场将如何修改股权激励计划值得关注。